제품 세부 정보
Place of Origin: China
브랜드 이름: Shineplus
인증: ISO13485,ISO9001,UL,ROHS2.0
Model Number: High flexible towing cable
지불 및 배송 조건
Minimum Order Quantity: 50 pcs
가격: Negotiation
Packaging Details: PE bags; Cartons
Delivery Time: Negotiable
Payment Terms: Negotiable
공급 능력: 8000 PC / 일
제품 이름: |
FAKRA+2 자동차 전자 후면 거울 연결 유선 역 이미지 전송 허리 |
애플리아티카르 내부 조립체 리네온 지역: |
새로운 에너지 차량 전선 배열 |
보호 그레이드: |
IS020653 IP69K, 120시간 이상 잠수 |
정량 전압: |
500V |
가속 전류: |
1A |
절연 저항: |
1000MΩ 민 |
내부 및 외부 도체의 접촉 저항: |
5MΩ |
온도: |
-40°C~+105°C |
포장: |
캔버스 |
OEM, ODM: |
받아들여 |
제품 이름: |
FAKRA+2 자동차 전자 후면 거울 연결 유선 역 이미지 전송 허리 |
애플리아티카르 내부 조립체 리네온 지역: |
새로운 에너지 차량 전선 배열 |
보호 그레이드: |
IS020653 IP69K, 120시간 이상 잠수 |
정량 전압: |
500V |
가속 전류: |
1A |
절연 저항: |
1000MΩ 민 |
내부 및 외부 도체의 접촉 저항: |
5MΩ |
온도: |
-40°C~+105°C |
포장: |
캔버스 |
OEM, ODM: |
받아들여 |
FAKRA+2 자동차 전자 후면 거울 연결 와이어 역 이미지 전송 허리
1.제품 설명
1.1 전기적 특성
가등 전류: 50Ω
정압: 60V DC
작동 전압: 335 볼트 rms
단열 저항: 1000MΩ MIN
전압을 견딜 수 있습니다:500볼트 rms
전류: 1A MAX
내부 전도자의 접촉 저항: 5MΩ MAX
외부 전도기의 접촉 저항:5MΩ MAX
정지파 비율/음향 손실: 0-3GHz≤1.53~6GHz≤1.58
1.2 기계적 성질
내구성: 50회 미니
삽입 힘: 최대 30N
추출 힘: 2N Min
클래프 유지 힘: 100N Min
오차 삽입 방지 효율: 40N Min
1.3 환경적 특성
적용 온도: -40°C ~ +105°C°C
열 충격: -40°C ~ +85°C, 100주기
진동 및 기계적 충격: 무작위,5~10ms,35G,1/2sine
온도와 습도 주기는: 무작위,5~10ms,35G,1/2s
수질: IS0206531P69K; 120시간 이상 침몰
무선 배열 솔루션을 고려해야 할 경우 저희에게 연락하십시오.
2P제품 정보
제품 이름 |
FAKRA+2 자동차 전자 후면 거울 연결 와이어 역 이미지 전송 허리 |
허리네스 재료 |
합격ISO13485,ISO9001,UL 및 ROHS20인증 |
제품 사용 |
새로운 에너지 차량 전선 배열 |
길이, 색상 |
고객 요구에 따라 맞춤 |
표본 |
대량생산 전에 먼저 확인된 샘플 |
서비스 |
신속하고 효율적인 서비스를 제공하기 위해 전 과정에 특별 할당 된 후속 |
시험 요구 사항 |
소금 스프레이 테스트: ≥48H |
MOQ |
협상 가능 |
판매 후 서비스 |
진짜로 보장된공장 매장 센터 |
3실제 제품의 사진
4적용 영역
내가:자동차후면 거울 시스템: FAKRA 연결 전선과 전송 전선 허리네스는 자동차 후면 거울을 차량의 후면 이미지 시스템과 연결하는 데 사용됩니다.후면 거울에 있는 디스플레이 화면은 이러한 연결을 통해 후방 카메라에 의해 전송 된 비디오 신호를 수신, 운전자가 실시간으로 뒤에 있는 상황을 관찰할 수 있도록.
II: 역행 보조 시스템: 역행 이미지 시스템은 일반적으로 거리의 신호선, 장애물 감지 및 음향 신호 등과 같은 역행 보조 기능이 장착됩니다.이 보조 기능에 필요한 신호를 전송하기 위해 FAKRA 연결 와이어와 전송 와이어 허니스를 사용합니다., 운전자가 차량과 장애물 사이의 거리와 위치를 더 잘 판단 할 수 있도록 도와줍니다.
III: 자동차 안전 및 운전자 보조 시스템: FAKRA 커넥터 및 전송 하드링은 또한 전면 카메라와 같은 다른 자동차 안전 및 운전자 보조 시스템에도 사용될 수 있습니다.맹점 모니터링 시스템 및 경로 유지 보조 시스템이 시스템은 신호 전송과 기능적 운영을 위해 유사한 연결 표준과 인터페이스를 사용합니다.
5특징
I: 역사진 전송: 자동차 유선 배열은 역사진 전송을 실현 할 수 있습니다.운전자가 후방 상황을 직접 관찰할 수 있도록 편리합니다.이 역사진 기능은 운전 안전성을 크게 향상시킵니다.
II: 작은 크기, 설치가 쉽습니다: 자동차 와이어 허리네스는 전기 전도성이 우수한 순수성 높은 산소 없는 구리를 선도자로 사용합니다.고화질 비디오 신호를 효과적으로 전송할 수 있습니다.선도체 구조는 부드럽고 배선을 설치하기 쉽고 차의 좁고 복잡한 공간 환경에 적응합니다.
III: 간섭 방지: 자동차 와이어 허니의 케이블은 외부 전자기 간섭을 효과적으로 격리 할 수있는 이중 계층 보호 디자인을 채택합니다.비디오 신호 전송의 명확성과 안정성을 보장합니다., 그리고 이미지 품질을 향상시킵니다.